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	<title>Electroclass</title>
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	<description>Stockeur Automatique Rotatif, Transtockeur, Tour de stockage, Classement</description>
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		<title>Stockage de livres et documents en Bibliothèque Universitaire : la solution SILO d&#8217;Electroclass</title>
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		<comments>http://www.electroclass.com/2207-stockage-de-livres/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Mar 2012 09:18:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Richard</dc:creator>
				<category><![CDATA[Classement]]></category>
		<category><![CDATA[Clients]]></category>

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		<description><![CDATA[L&#8217;Università Pontificia Salesiana est une université  de référence de l&#8217;Educataion Catholique &#8211; confirmée dans ce... <a class="meta-more" href="http://www.electroclass.com/2207-stockage-de-livres/">plus <span class="meta-nav">&#187;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="10">
<tbody>
<tr>
<td valign="center" width="680">L&#8217;Università Pontificia Salesiana est une université  de référence de l&#8217;Educataion Catholique &#8211; confirmée dans ce statut et sous ce titre depuis 1973 ( Motu Proprio Magisterium vitae de S.S. Paolo VI). Elle est membre de la  FIUC &#8211; Fédération Internationale des Universités Catholiques, et de l&#8217; EUA &#8211; Association Européenne de l&#8217;Université. Elle est particulièrement attentive à l’Éducation e l&#8217;Action Pastorale.</p>
<p align="justify"><strong>Dans le cadre d&#8217;un grand projet de construction d&#8217;un campus rénové, la construction d&#8217;une nouvelle bibliothèque portant le nom de Don Bosco a eu un rôle central.</strong></p>
<p align="justify"><strong>Cette bibliothèque a été inauguré dans son nouveau siège le 31 janvier 2006.  A cette occasion,un ouvrage commémoratif est paru. </strong></p>
</td>
<td valign="center" width="307"> <a href="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/03/2009-04-05-18-35-03-Don-Bosco-Book-1_Web.jpg"><img class="alignright size-full wp-image-2203" src="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/03/2009-04-05-18-35-03-Don-Bosco-Book-1_Web.jpg" alt="" width="240" height="320" /></a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table>
<tbody>
<tr>
<td valign="center" width="387">
<p align="justify"><strong> <a href="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/03/2009-04-05-18-47-13-Don-Bosco-Book-3-Frame.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-2237" src="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/03/2009-04-05-18-47-13-Don-Bosco-Book-3-Frame-300x175.jpg" alt="" width="415" height="214" /></a></strong></p>
</td>
<td style="text-align: center;padding-left: 30px" valign="top" width="600">
<ul>
<li><strong>&lt;- Au centre du nouveau campus, la nouvelle Bibliothèque occupe une  place centrale.</strong></li>
<li><strong>Et au centre de la Bibliothèque, c&#8217;est le SILO pour stocker les livres qui a été prévu en positiion centrale</strong></li>
<li><strong>Dès la construction, il a été prévu de pouvoir un deuxième SILO, quand le besoin s&#8217;en ferait sentir. C&#8217;est ainsi que sur le plan, il y a un SILO vide (parce que pas encore rempli de livres) et l&#8217;emplacement réservé pour un deuxième SILO</strong></li>
</ul>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="10">
<tbody>
<tr>
<td valign="center" width="987">
<p><div id="attachment_2271" class="wp-caption alignright" style="width: 810px"><a href="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/03/2009-04-13-18-17-10-Don-Bosco-Book-18_15_INCH.jpg"><img class="size-full wp-image-2271" src="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/03/2009-04-13-18-17-10-Don-Bosco-Book-18_15_INCH.jpg" alt="" width="800" height="600" /></a><p class="wp-caption-text">Plan de la Bibliothèque avec emplacements Silos</p></div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Dans ce projet ambitieux, le SILO permet non seulement une gestion efficace des ressources de la bibliothèque.</p>
<p>Il permet aussi une circulation facile &#8211; puisqu&#8217;il y a un poste de consultation à chaque niveau de la bibliothèque. De ce fait, le mât du robot du SILO de Don BOSCO est un des plus hauts réalisés par Electroclass : il dépasse une dizaine de mètres.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td valign="center" width="387">
<p align="justify"><strong> <a href="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/03/2009-05-06-12-02-14-Don-Bosco-in-factory4_Web.jpg"><img class="alignright size-full wp-image-2283" src="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/03/2009-05-06-12-02-14-Don-Bosco-in-factory4_Web.jpg" alt="" width="240" height="320" /></a></strong></p>
</td>
<td style="text-align: left;padding-left: 30px" valign="top" width="600">
<ul>
<li><strong>Aperçu de la construction du robot central du SILO de la bibliothèque</strong></li>
<li><strong>La base parcourt le sol sur un rail guide. </strong></li>
</ul>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>VOIR SUITE EN PAGE 2 : Le Compte Rendu du Propriétaire</strong></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>MAN Diesel &amp; Turbo optimise ses stocks d’outils coupants, consommables et d’EPI en atelier d’usinage</title>
		<link>http://www.electroclass.com/1841-man-diesel-turbo-optimise-ses-stocks-d%e2%80%99outils-coupants-consommables-et-d%e2%80%99epi-en-atelier-d%e2%80%99usinage/</link>
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		<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 10:33:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Electroclass</dc:creator>
				<category><![CDATA[Clients]]></category>
		<category><![CDATA[Stockage]]></category>

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		<description><![CDATA[Synthèse de l’application Les enjeux pour MAN Diesel &#38; Turbo Développer la maîtrise des consommations... <a class="meta-more" href="http://www.electroclass.com/1841-man-diesel-turbo-optimise-ses-stocks-d%e2%80%99outils-coupants-consommables-et-d%e2%80%99epi-en-atelier-d%e2%80%99usinage/">plus <span class="meta-nav">&#187;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2011/12/Man-Diesel-44-300x225.jpg" alt="" title="Man Diesel 44" width="300" height="225" class="alignright size-medium wp-image-1853" style="margin-top:35px;"/><br />
<h3>Synthèse de l’application</h3>
<ul>
<li>Les enjeux pour MAN Diesel &amp; Turbo</li>
<ul>
<li>Développer la maîtrise des consommations</li>
<li>Optimiser la traçabilité des outils coupants</li>
<li>Réduire le nombre de références en gestion</li>
<li>Obtenir une vision réelle et complète des stocks</li>
</ul>
<li>La solution Electroclass</li>
<ul>
<li>2007/08 : SupplyPoint composé d’un module de 4 colonnes à tiroirs et d’un module de 24 portes</li>
<li>2010/11 : SupplyPoint un module de 5 colonnes supplémentaires et un<br />
module RotoPoint</li>
</ul>
<li>Les bénéfices client</li>
<ul>
<li>296 Références sécurisées (valeur 270 K€)</li>
<li>Economie annuelle estimée à 60K€</li>
<li>Baisse de 25 % du budget annuel de fonctionnement Disponibilité des outils 24h/24 et 7j/7</li>
<li>Autonomie de 15 jours</li>
<li>Visibilité globale des consommations</li>
<li>Traçabilité de toutes les opérations</li>
<li>Statistiques selon machine, secteur, îlot de production</li>
<li>Simplification du travail du gestionnaire de stock auprès de chaque fournisseur concerné</li>
</ul>
</ul>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">MAN Diesel &amp; Turbo1 fabrique des moteurs diesel et des pièces de rechanges. La disponibilité de ces pièces est assurée par le site de stockage de Saint-Nazaire. C’est sur ce site même que Monsieur Raphaël CUARTERO, Responsable Ingénierie Industrielle &amp; Maintenance, a supervisé l’intégration de la solution Electroclass visant à l’aménagement de l’atelier d’usinage, avec en complément, l’équipement de l’atelier d’assemblage et d’essais.</span></p>
<h3>Présentation et Besoin Client</h3>
<p style="text-align: justify;">Le principe de stockage et de distribution des pièces avant l’installation était complètement traditionnel et artisanal avec l’utilisation de meubles à tiroirs avec une partie centralisée.</p>
<p style="text-align: justify;">Des stocks tampons aux postes de travail et à chaque machine existaient compliquant le contrôle quotidien : chaque opérateur créant son propre stock de manière indépendante. Les opérateurs remplissaient une déclaration de consommation en mentionnant la référence produit et la quantité prélevée.</p>
<p style="text-align: justify;"><em>MAN DIESEL &amp; Turbo conçoit, développe, fabrique, vend et assure le service après-vente de ses moteurs Diesel 4 temps rapides et semi-rapides et évolue dans plusieurs domaines d’activité : . Production d&#8217;électricité (centrales électriques et groupes de secours de centrales nucléaires) / Production : 2380 moteurs / 17% . Marine marchande / Production : 3620 moteurs / 26% . Marine militaire / Production : 1320 moteurs / 9% . Traction ferroviaire / Production : 6690 moteurs / 48%</em></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">« Nous avions une vision globale erronée et une très mauvaise maîtrise des stocks d’outillages (&#8230;) sachant que l’on pouvait très bien commander des pièces sans savoir si celles-ci étaient encore en stock ou non ou sur une réserve tampon à la machine. » *</span></p>
<p style="text-align: justify;">Chaque jour le magasinier procédait à la saisie informatique de ces déclarations dans le système de gestion utilisé à l’époque. Cette problématique de gestion et de suivi du stockage des consommables et outils coupants a amené MAN Diesel &amp; Turbo à mettre en place une solution de distribution sécurisée dédiée (plaquettes, forets…) et par la suite à intégrer un équipement pour favoriser le contrôle et le suivi spécifiques aux EPI en atelier (gants, lunettes, protections diverses). La volonté de MAN Diesel &amp; Turbo avec l’adoption de ces solutions étant de pouvoir :</p>
<p style="text-align: justify;">Réduire les coûts outils Etablir une bonne adéquation entre « stock physique » et « stock logique » Obtenir une vision réelle et complète des stocks : les stocks en cours, les consommables utilisés, les répartitions. Réduire le nombre de références en gestion en opérant une standardisation.</p>
<h3>Solution Globale Electroclass</h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">« Nous souhaitions sélectionner un fournisseur spécialisé tout en gardant pour nous un maximum de flexibilité en terme de configuration du matériel : ELECTROCLASS correspondait à ces deux aspects » * </span></p>
<p style="text-align: justify;">Le SupplyPoint installé dans un premier temps a permis de gérer 169 références (valeur de 125 K€) pour 32000 unités consommées, avec 2700 prélèvements par an. Le complément d’investissement opéré dans un second temps avec l’ajout de 5 armoires et le RotoPoint visait 127 autres références (valeur de 145 K€) pour 28000 unités consommées à l’année. Un seul et même logiciel sur la même unité informatique centrale gère l’ensemble des équipements.</p>
<p style="text-align: justify;">Ce logiciel SupplyPoint d’ELECTROCLASS est interfacé avec le système de gestion d’outils lui même interfacé avec SAP en place chez MAN Diesel &amp; Turbo. Le suivi est complet car les consommations sont instantanément déclarées dans le système de gestion proposant automatiquement des réapprovisionnements adaptés intégrés dans SAP.</p>
<p style="text-align: justify;">Aujourd’hui, environ 200 personnes sont impliquées directement et formées aux solutions ELECTROCLASS : opérateurs machines, ajusteurs, monteurs amenés à prélever du matériel dans les distributeurs. Sur présentation de son badge, l’utilisateur accède à un menu déroulant lui proposant des questions adaptées à son poste et des regroupements thématiques lui permettant de trouver le matériel adapté.</p>
<p style="text-align: justify;">En complément, des photos des articles stockés permettent une bonne visualisation de ce que l’utilisateur recherche.</p>
<p style="text-align: justify;">Cette démarche a permis ainsi d’obtenir une parfaite traçabilité des opérations, et d’établir des statistiques distinctes, répertoriées par machine, par secteur d’activité, et par îlot de production.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">«  Les installations ont été opérées dans un délai record : SupplyPoint fut intégré  et opérationnel en moins de trois mois quant au RotoPoint l’intégration s’est faite en seulement quelques jours » *</span></p>
<h3>Les Résultats du Projet </h3>
<p>Cette démarche a permis d’obtenir une parfaite traçabilité des opérations et d’établir des statistiques distinctes, répertoriées par machine, par secteur d’activité, et par îlot de production. Fort de cette satisfaction, le projet a trouvé des prolongements. Une dernière évolution a été opérée concernant la gestion de consommables aux rotations moindres encore stockés dans des  meubles à tiroirs classiques. Cette gestion a été intégrée directement dans le SupplyPoint, en bénéficiant de la solution logicielle existante. Les résultats sont déjà révélateurs avec de véritables bénéfices, sans omettre la disparition totale des saisies informatiques fastidieuses encore nécessaires auparavant.  </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">« Grâce au SupplyPoint et au RotoPoint nous avons eu la possibilité de tout gérer, de tout contrôler et de Suivre l’ensemble des opérations en un même lieu, et ce, mené dans un souci global d’économie. » *</span></p>
<p>Monsieur CUARTERO révèle par ailleurs que l’installation ELECTROCLASS a généré une plus grande facilité de gestion du stockage des  consommables et un développement du confort dans le travail quotidien des opérateurs. De plus, en cas de congés du personnel, le système a été programmé avec un approvisionnement adapté afin de rester opérationnel 24H/24 et 7J/7 tout en étant capable de fournir du matériel à la production durant 15 jours.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">« Avec cette solution, quelle que soit l’organisation de la production d’usinage  (2, 3, et 4 équipes) nous maintenons une disponibilité et une flexibilité parfaites pour répondre  rapidement aux besoins des usineurs ou des ajusteurs monteurs » *</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">« Avec un amortissement en moins de 2 ans, une économie annuelle de près de 60 K€, (&#8230;) le coût de la solution s’est avéré totalement compensé sachant que notre budget annuel de fonctionnement d’outillage est à ce jour de 25% inférieur à celui des 2 dernières années précédant l’installation » * </span></p>
<p>Propos recueillis auprès de Monsieur Raphaël CUARTERO Responsable Ingénierie Industrielle &#038; Maintenance &#8211; MAN Diesel &#038; Turbo</p>
<p><a href="http://www.electroclass.com/wp-content/blogs.dir/Application-MAN-Diesel-Turbo.pdf" target="_blank">Télécharger la fiche « Applications » au format .pdf</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>HORIZON 2000 optimise son stockage et fiabilise ses préparations de commandes  avec la solution globale Electroclass</title>
		<link>http://www.electroclass.com/1826-horizon-2000-optimise-son-stockage-et-fiabilise-ses-preparations-de-commandes-avec-la-solution-globale-electroclass/</link>
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		<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 10:15:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Electroclass</dc:creator>
				<category><![CDATA[Clients]]></category>
		<category><![CDATA[Stockage]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.electroclass.com/?p=1826</guid>
		<description><![CDATA[Les bénéfices qu’Electroclass apporte à ses clients : Exemple d’HORIZON 2000, société de vente par... <a class="meta-more" href="http://www.electroclass.com/1826-horizon-2000-optimise-son-stockage-et-fiabilise-ses-preparations-de-commandes-avec-la-solution-globale-electroclass/">plus <span class="meta-nav">&#187;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2 style="text-align: justify;">Les bénéfices qu’Electroclass apporte à ses clients : Exemple d’HORIZON 2000, société de vente par correspondance de friandises et client d’Electroclass depuis Septembre 2010</h2>
<h3>Synthèse de l’application</h3>
<ul>
<li>Les enjeux pour HORIZON 2000</li>
<ul>
<li>Faire face à l’accroissement de l’activité</li>
<li>Optimiser l’organisation du stockage</li>
<li>Fiabiliser les préparations de commandes</li>
<li>Supprimer les erreurs de stocks</li>
</ul>
<li>La solution Electroclass</li>
<ul>
<li>Installation de 2 tours de stockage JUMPER de 7 mètres en double accès avant / arrière</li>
<li>Gestion de tous les espaces de stockage par G-STOCK : tours de stockage et palettes.</li>
</ul>
<li>Les bénéfices client</li>
<ul>
<li>7000 lignes de commandes jour traitées en totale fiabilité soit 25 commandes traitées à la fois par un seul opérateur</li>
<li>Amélioration de la gestion des commandes</li>
<li>Finesse de gestion des stocks : traçabilité des flux, contrôle et suivi des stocks produits dans tous les espaces de stockage, gestion des dates de péremption et application de la méthode FIFO.</li>
<li>Amélioration de la satisfaction client : taux de retour client proche de zéro.</li>
</ul>
</ul>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">Spécialiste de la vente par correspondance de biscuits et de chocolats, HORIZON 2000 dispose d’un site de stockage et de distribution centralisé, situé en région parisienne dans l’Essonne. En 2010, les dirigeants d’HORIZON 2000 décident d’entreprendre un projet d’envergure au sein de leur site de stockage afin d’en optimiser l’organisation.</span></p>
<div style="float:left;width:45%;" align="center"><img src="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2011/12/BONBONWEB-13-300x200.jpg" alt="" title="BONBONWEB--(13)" width="300" height="200" class="alignright size-medium wp-image-1838" /></div>
<div style="float:right;width:45%;margin-right:50px;" align="center"><img src="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2011/12/BONBONWEB-7-300x200.jpg" alt="" title="BONBONWEB--(7)" width="300" height="200" class="alignright size-medium wp-image-2040" /></div>
<h3>Présentation et Besoin Client</h3>
<p style="text-align: justify;">A l’origine, HORIZON 2000 disposait d’un bâtiment complètement inadapté et sous dimensionné pour le stockage des marchandises réceptionnées et la préparation de ses commandes. Les réceptions étaient stockées sur des rayonnages rudimentaires et parfois par manque de place, parquées dans d’autres services. Les préparatrices de commandes devaient alors se déplacer et prendre manuellement les produits selon des informations transmises oralement. De plus, le système de convoyage pour la préparation de commandes était relégué dans un endroit exigu.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">« La grosse difficulté était de pouvoir ranger l’ensemble de nos gammes dans leurs lieux de stockage respectifs, de pouvoir les retrouver facilement, avec une gestion adaptée (FIFO) et d’en gérer les dates de péremption. » *</span></p>
<p style="text-align: justify;">Ce manque d’optimisation et de traçabilité causait un nombre d’erreurs dans les commandes très important avec à la clef des pertes considérables. Face à ces difficultés les dirigeants d’HORIZON 2000 ont souhaité trouver rapidement une solution de stockage adaptée à leurs problématiques leur permettant notamment de :</p>
<ul>
<li>Faire face à l’accroissement de leur activité en optimisant les espaces de stockage,</li>
<li>Améliorer la satisfaction client en fiabilisant la préparation de commandes,</li>
<li>Réaliser des gains de productivité en améliorant le contrôle des stocks et en limitant le nombre d’opérateurs,</li>
<li>Gagner du temps dans le traitement des commandes.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">Par ailleurs, les contraintes liées au projet étaient d’une part le temps imparti pour la conception et le déploiement de la solution (seulement trois mois) et l’intégration d’une solution logicielle complètement modulable, souple pour l’organisation d’HORIZON 2000, très facile d’utilisation garantissant une appropriation rapide par les utilisateurs.</p>
<h3>Solution Apportée par Electroclass</h3>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">« ELECTROCLASS nous a séduit car elle présentait une solution globale complète intégrant équipements et logiciel et ce avec un seul et unique interlocuteur fournisseur maître d’œuvre. » *</span></p>
<p style="text-align: justify;">Electroclass a proposé l’intégration de deux tours de stockage de 7 mètres de hauteur chacune en double accès avant / arrière. Un côté permettant le stockage des marchandises en réception et l’autre côté dédié au picking et à la préparation des commandes. Ainsi deux équipes (réceptions / préparations de commandes) peuvent travailler en totale simultanéité et d’une manière dissociée sur les mêmes tours de stockage. Chacune de ses tours contient des tiroirs aménagés selon les dimensions des conditionnements des produits.</p>
<p style="text-align: justify;">G-STOCK développé par Electroclass contrôle ces tours de stockage. L’utilisation d’un lecteur code-barres scannant les marchandises tant en réception qu’en préparation de commandes permet de gagner du temps.</p>
<p>Le logiciel G-STOCK est interfacé avec le logiciel de gestion commerciale utilisé par HORIZON 2000.</p>
<p>Aujourd’hui l’ensemble du personnel de production utilise quotidiennement le logiciel de gestion de stocks G-STOCK.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">« Le projet s’est déroulé en 3 mois, un véritable challenge brillamment relevé par ELECTROCLASS avec un respect total des délais tant pour la partie équipement que la partie logicielle accompagné d’un support client d’une très grande disponibilité . » *</span></p>
<h3>Les Résultats du Projet un an après</h3>
<p>Un an s’est écoulé après l’intégration de cette solution et les résultats ne se sont pas faits attendre.</p>
<p style="text-align: justify;">Outre un développement conséquent de l’espace de stockage, en seulement six mois d’utilisation le taux d’insatisfaction clients avoisinait déjà zéro retour. En effet, le bordereau édité a permis de fiabiliser chaque commande, avec un traitement des flux complètement optimisé. La solution a permis d’accroître considérablement la productivité et de réduire les coûts d’exploitation.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">« La solution ELECTROCLASS nous permet de faire face à des flux de commandes extrêmement importants avec un seul et unique opérateur qui peut traiter jusqu’à 25 commandes à la fois. » *</span></p>
<p style="text-align: justify;">Avant l’intégration de la solution, HORIZON 2000 devait systématiquement retraiter 5% de ses commandes. Aujourd’hui selon la saisonnalité HORIZON 2000 traite entre 5000 à 7000 lignes de commandes jour avec une fiabilité maximale.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">« Le coût de nos erreurs passées finance ce projet avec comme bonus une fidélisation de nos clients, une meilleure gestion des stocks et des gains de productivité. » </span></p>
<p style="text-align: justify;">Enfin, la solution informatique G-STOCK permet aujourd’hui à HORIZON 2000 à tout moment un parfait contrôle et suivi de ses stocks, tant dans les tours de stockage, pour la réception des marchandises et la préparation de commandes, que sur les racks pour le stockage de palettes.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #3275a8;">« Gains de productivité, réduction des erreurs commandes, optimisation de la relation clients, croissance des retours satisfaction clients, une bonne gestion des dates de péremption, bonne identification des classements par zone produits. (&#8230;) Ainsi, si tout était à recommencer nous opterions bien évidemment pour le même choix sans aucune équivoque. » *</span></p>
<p>* Propos recueillis auprès de Monsieur Sébastien WALTENER co-dirigeant d’HORIZON 2000.</p>
<p><a href="http://www.electroclass.com/wp-content/blogs.dir/fiche-application-horizon2000.pdf" target="_blank">Télécharger la fiche «&nbsp;Applications&nbsp;» au format .pdf</a></p>
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		<item>
		<title>Le Stockage automatisé pour MRC ou comment garder l&#8217;avantage du grossiste-importateur dans le modélisme</title>
		<link>http://www.electroclass.com/759-mrc-acteur-majeur-du-modelisme/</link>
		<comments>http://www.electroclass.com/759-mrc-acteur-majeur-du-modelisme/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 26 Oct 2011 06:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Electroclass</dc:creator>
				<category><![CDATA[Clients]]></category>
		<category><![CDATA[Stockage]]></category>

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		<description><![CDATA[MRC conforte son leadership grâce à sa performance logistique obtenue par une étroite coopération avec... <a class="meta-more" href="http://www.electroclass.com/759-mrc-acteur-majeur-du-modelisme/">plus <span class="meta-nav">&#187;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2 align="justify">MRC conforte son leadership grâce à sa performance logistique obtenue par une étroite coopération avec Electroclass : Stockage automatisé, picking accéléré, défauts zéro.</h2>
<p style="color: #3275a8" align="justify"><em>&nbsp;&raquo; <strong>Sans la rencontre et l’étroite collaboration avec Electroclass, nous aurions pu passer à côté d’économies opérationnelles en Euros à cinq, voire six chiffres. Cette solution qui nous permet actuellement de surclasser tous nos concurrents, c’aurait été vraiment dommage d’en laisser la primeur à d’autres. Heureusement nous avons, et gardons, une grande longueur d’avance.</strong> &laquo;&nbsp;</em><br />
<strong>Patrick RIGOT, Dirigeant de MRC<a href="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/01/2010-02-07-15-19-00-MRC-Patrick-Rigot-recadr%C3%A9Thumbnail.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2023" src="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/01/2010-02-07-15-19-00-MRC-Patrick-Rigot-recadr%C3%A9Thumbnail.jpg" alt="PR-thumbnail" width="150" height="112" /></a></strong></p>
<h3>Synthèse de l’application</h3>
<p><strong>Enjeux pour MRC</strong></p>
<ul>
<li><strong>Expédier les commandes sous 24 h maxi.</strong></li>
<li><strong>Exécuter « Sans faute » ses commandes</strong></li>
<li><strong>Exploiter au mieux l’espace disponible pour absorber la croissance des commandes et des flux&lt;/b</strong></li>
<li><strong>Utiliser « au plus juste » le temps des opérateurs</strong></li>
</ul>
<p><strong>Résultats</strong></p>
<ul>
<li>11 649 emplacements de dimensions variées sur 190,12 de surface occupée.</li>
<li>564,8 m3 de volume de stockage avec coefficient d’occupation élevé.</li>
<li>100 références de produits finis et 11 000 références de pièces détachées gérées</li>
<li>1200 lignes de commande/jour de picking, et gestion des réappros possible avec un seul opérateur</li>
</ul>
<table border="0" align="center">
<tbody>
<tr>
<td>
<div id="attachment_670" class="wp-caption alignleft" style="width: 244px"><a href="http://www.electroclass.com/stockage/titan/"><img class="size-medium wp-image-670 " src="http://www.electroclass.com/pl/files/2012/03/MRC-2-234x300.jpg" alt="Rotatifs de stockage de pièces détachées chez MRC" width="234" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Deux stockeurs rotatifs à angle droit, pilotés par un ordinateur, permettent un picking très rapide des petites pièces</p></div></td>
<td>
<p><div id="attachment_671" class="wp-caption alignleft" style="width: 210px"><a href="http://www.electroclass.com/stockage/silo/"><img class="size-medium wp-image-671  " style="margin-right: 3px;margin-left: 3px" src="http://www.electroclass.com/pl/files/2012/03/MRC-30-200x300.jpg" alt="Transtockeur pour la gestion des références chez MRC" width="200" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Dans le transtockeur, les modèles entiers - plus volumineux- sont tenus dans les emplacements, permettant une sortie rapide et une gestion rigoureuse</p></div></td>
<td>
<p><div id="attachment_672" class="wp-caption alignleft" style="width: 210px"><a href="http://www.electroclass.com/stockage/lift/"><img class="size-medium wp-image-672 " src="http://www.electroclass.com/pl/files/2012/03/MRC-37-200x300.jpg" alt="Lift Jumper utilisé par MRC pour stockage automatique" width="200" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Les palettes sur racks alimentent après éclatement en gros articles le transstockeur, le lift Jumper gère les boîtes de petits articles avant éclatement dans les rotatifs. Le lift accueille aussi des articles de taille moyenne</p></div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>Solutions de stockage Electroclass</strong></p>
<ul>
<li>2006 Deux stockeurs rotatifs TITAN</li>
<li>2007 Titan spécial adapté au local et Minitranstockeur SILO</li>
<li>2009 Tour de stockage JUMPER à grande largeur</li>
</ul>
<p><strong>Pilotage</strong></p>
<ul>
<li>D’abord léger avec le logiciel Pilorota vite opérationnel, puis intégration complète du WMS G-Stock qui couvre aussi bien les machines automatiques Electroclass que le reste de stocks statiques, avec option d’évoluer vers système radio et terminaux mobiles. Les logiciels de gestion commerciale (SAGE) sont interfacés avec la gestion de magasin et de préparation de commandes G-Stock.</li>
</ul>
<h3>Qui est MRC ? Objectifs et Besoins Client</h3>
<p align="justify">Model Racing Car &#8211; MRC C’est en 1971, au cours d’un voyage en Angleterre, que Patrick Rigot achète son premier châssis de modèle réduit motorisé. De retour en France, il fabrique sa propre coque et décide très rapidement de vendre ses modèles. D’abord sous forme de commerce ambulant, puis dés 1977 il créé la SARL MRC : Model Racing Car. Basée à Sucy-en-Bry, la société MRC a réalisé en 2009 un chifre d’affaires de 6M€ en France est un intervenant de taille dans le secteur du modélisme.</p>
<p><div id="attachment_2399" class="wp-caption alignright" style="width: 313px"><a href="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/03/Spitfire-by-Thunder-Tiger-e1332617149150.jpg"><img class="size-full wp-image-2399" src="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/03/Spitfire-by-Thunder-Tiger-e1332617149150.jpg" alt="MRC Spitfire - Les magazins de MRC sont gérés par les logiciels d'Electroclass et les stockeurs automatiques Electroclass" width="303" height="146" /></a><p class="wp-caption-text">Spitfire de Thunder Tiger distribué par MRC</p></div>
<p align="justify">MRC, acteur majeur sur le marché du modélisme haut de gamme s’appuie sur un réseau de magasins spécialisés ciblant une clientèle exigeante faite de passionnés et de connaisseurs. La réussite de MRC repose sur une qualité irréprochable de produits mais également de services. En 2006, Patrick Rigot décide d’investir dans une solution automatisée de stockage et d’informatiser la gestion des stocks en liaison avec son logiciel de gestion commerciale SAGE.</p>
<p align="justify">Le magasin central de MRC est composé d’un stock très hétérogène2 : Plus de 100 modèles de produits finis, de toutes tailles, et quelques 11.000 références de pièces détachées de toutes valeurs. Les pièces contenues dans le stock sont de toutes les dimensions allant de quelques cm3 à 1m3.</p>
<p style="color: #3275a8" align="justify"><em>&nbsp;&raquo; <strong>La performance et la qualité de nos expéditions influent directement sur le développement de MRC</strong> &laquo;&nbsp;</em></p>
<div id="attachment_2402" class="wp-caption alignright" style="width: 160px"><a href="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/03/Boitier-de-Programmation-HITEC-e1332617952352.jpg"><img class="size-full wp-image-2402" src="http://www.electroclass.com/wp-content/uploads/2012/03/Boitier-de-Programmation-HITEC-e1332617952352.jpg" alt="Boitier HITEC - des milliers de références à gérer par le logiciel G-Stock d'Electroclass" width="150" height="109" /></a><p class="wp-caption-text">Plus de 10 000 composants et pièces à gérer par MRC pour ses clients</p></div>
<p align="justify">Tant pour les produits finis que pour des pièces détachées, MRC propose des délais de livraison de 24 heures à partir de la commande. Une simple erreur d’expédition peut très rapidement se traduire par des pertes d’exploitation importantes.</p>
<p><strong>Objectifs de base : </strong></p>
<ul>
<li>Un service client irréprochable</li>
<li>Atteindre le zéro défaut expédition</li>
<li>Exécution efficiente</li>
<li>Limiter le nombre d’opérateurs</li>
</ul>
<h3>Solution de stockage optimale pour chaque famille de produits</h3>
<p align="justify">Pour définir cette solution, Electroclass a étudié le profil des familles de produits : volume, quantité, courbe ABC.</p>
<p align="justify">Les pièces détachées nécessitant du picking varié et rapide sont stockées dans des stockeurs rotatifs TITAN aménagés de bacs spécifiques. Les produits finis représentant moins de mouvement, sont stockés dans un mini-transstockeur SILO.</p>
<p align="justify">Ces deux machines sont alimentées à partir des colis reçus des fournisseurs. Ils ont une double fonction de stockage compact et finement différencié, qui permettent un picking très rapide et efficace &#8211; le pick to light est particulièrement important dans le cas des petites pièces. Références disparates sont stockées dans la tour de stockage JUMPER, qui peut aussi accueillir les colis de petites pièces avant leur éclatement dans le Stockeur Rotatif.</p>
<h3>Une solution gérée et pilotée intégralement par G-Stock</h3>
<p align="justify">Lors des entrées en stock, G-Stock attribue automatiquement l’emplacement le plus judicieux compte tenu du volume et de la quantité des pièces à stocker.</p>
<p style="color: #3275a8" align="justify"><em>&nbsp;&raquo; <strong>G-STOCK dispose d’une ergonomie conviviale facilitant son utilisation par notre magasinier. Seulement 15 minutes de formation ont suffi. </strong>&laquo;&nbsp;</em></p>
<p align="justify">Concernant les sorties, G-Stock pilote les stockeurs simultanément en optimisant les mouvements de picking. Dès qu’une ligne est validée par l’opérateur sur l’un des équipements de stockage, celui-ci reçoit l’ordre de se positionner à la référence suivante.</p>
<p align="justify">Il suffit à l’opérateur de valider sa sortie via le lecteur code barre pour que l’équipement concerné se positionne sur la référence suivante. Pendant ce temps, l’opérateur va sortir la ligne sur l’appareil suivant. Une fois terminée la commande est acheminée au service emballage/expédition sur un petit chariot à roulettes.</p>
<p style="color: #3275a8" align="justify"><em>&nbsp;&raquo; <strong>Cette organisation nous permet un travail en temps masqué, vecteur important du nombre élevé de ligne par heure.</strong> &laquo;&nbsp;</em></p>
<p style="color: #3275a8" align="justify"><em>&nbsp;&raquo; <strong>Nous sommes en mesure d’expédier plus de 110 commandes avec en moyenne 10 lignes par commande avec 1 seul opérateur dédié.</strong> &laquo;&nbsp;</em></p>
<p style="color: #3275a8" align="justify"><em>&nbsp;&raquo; <strong>Avec 1 seul magasinier, nous assurons nos livraisons H24 malgré la forte augmentation du nombre de nos commandes et de nos références.</strong> &laquo;&nbsp;</em></p>
<h3>Résultats pour MRC</h3>
<p align="justify">Associée à une organisation de picking par optimisation des déplacements, cette solution permet de réaliser : une commande de 10 lignes en moins de 4 minutes. Patrick Rigot fait en outre ce constat : <span style="color: #3275a8">même si en théorie le zéro défaut n’existe pas, nous n’avons constaté aucun écart de stock lors de notre inventaire en fin d’année, ni aucune erreur d’expédition, nos objectifs de qualité de service sont atteints &laquo;&nbsp;.</span></p>
<p style="color: #3275a8" align="justify"><em>&nbsp;&raquo; <strong>C’est bien simple d’ailleurs plusieurs des confrères qui travaillent en réseau avec nous, en Tchèquie, en Italie, en Allemagne, et en Espagne se sont empressés, après l’avoir vu, d’émuler la solution que nous avons adoptée, en utilisant les services d’Electroclass .</strong> &laquo;&nbsp;</em></p>
<p style="color: #3275a8" align="justify"><em>&nbsp;&raquo; <strong>Sans la rencontre et l’étroite collaboration avec Electroclass, nous aurions pu passer à côté d’économies opérationnelles en Euros à cinq, voire six chiffres. Cette solution qui nous permet actuellement de surclasser tous nos concurrents, c’aurait été vraiment dommage d’en laisser la primeur à d’autres. Heureusement nous avons, et gardons, une grande longueur d’avance.</strong> &laquo;&nbsp;</em></p>
<p align="justify"><strong>Propos recueillis auprès de Patrick RIGOT, créateur et dirigeant de Model Racing Car &#8211; 94370 SUCY EN BRIE</strong><br />
<a title="MRC" href="http://www.mrcmodelisme.com/index.php"><strong><img class="size-full wp-image-679 aligncenter" src="http://www.electroclass.com/pl/files/2012/03/Logo-MRC.jpg" alt="Logo MRC" width="103" height="55" /></strong></a></p>
<p align="justify">www.electroclass.com<br />
Siège Social<br />
12, Avenue Gutenberg &#8211; Parc d’Activités Gustave Eiffel &#8211; 77600 BUSSY SAINT GEORGES &#8211; France<br />
Tél : +33(0)1.80.66.99.90. &#8211; Fax : +33(0)1.64.76.63.72.<br />
info@electroclass.com</p>
<p align="justify"><a href="http://pro.ovh.net/~electrocg/wp_test/wp-content/uploads/pdf/MRC_min.pdf" target="_blank">Notre &laquo;&nbsp;fiche application&nbsp;&raquo; sur le stockage automatique et l&#8217;avantage concurrentiel dans le métier de Grossiste du Modelisme au format .pdf</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Becton Dickinson : Electroclass optimise l’espace de stockage</title>
		<link>http://www.electroclass.com/1506-becton-dickinson-electroclass-optimise-l%e2%80%99espace-de-stockage/</link>
		<comments>http://www.electroclass.com/1506-becton-dickinson-electroclass-optimise-l%e2%80%99espace-de-stockage/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 15:16:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Electroclass</dc:creator>
				<category><![CDATA[Clients]]></category>
		<category><![CDATA[Médical]]></category>
		<category><![CDATA[Stockage]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pro.ovh.net/~electrocg/?p=1506</guid>
		<description><![CDATA[Electroclass optimise l’espace de stockage du magasin de maintenance de Becton Dickinson. &#160;&#187; Electroclass a... <a class="meta-more" href="http://www.electroclass.com/1506-becton-dickinson-electroclass-optimise-l%e2%80%99espace-de-stockage/">plus <span class="meta-nav">&#187;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2><a href="http://pro.ovh.net/~electrocg/wp-content/uploads/2011/10/becton-21.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-1575" title="becton-2" src="http://pro.ovh.net/~electrocg/wp-content/uploads/2011/10/becton-21-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a>Electroclass optimise l’espace de stockage du magasin de maintenance de Becton Dickinson.</h2>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; Electroclass a particulièrement porté ses efforts sur l’adaptation à nos propres besoins nous proposant l’installation des tours de stockage JUMPER sur 2 niveaux (deux étages) (…) Avec cette solution nous avons pu concentrer nos pièces sur seulement 13,8m² de surface, le gain de place fut substantiel sans nécessiter de lourds travaux. &laquo;&nbsp;</strong></p>
<h3>Synthèse de l’application</h3>
<p align="justify"><strong>Double enjeu pour Becton Dickinson</strong></p>
<ul>
<li>Rationaliser l’espace du magasin de maintenance</li>
<li>Garantir un accés aux pièces de maintenance 24h sur 24 rapide et sécurisé</li>
</ul>
<p align="justify"><strong>Solution de stockage Electroclass</strong></p>
<ul>
<li>2 Tours de Stockage JUMPER Hauteur 6,7m Largeur 4,7m implantées sur 2 niveaux (toute la hauteur du bâtiment)</li>
<li>Pilotées avec la solution logicielle ELECTROCLASS “PILOROTA” interfacées avec S.A.P.</li>
<li>Capacité de 12000 emplacements</li>
</ul>
<p align="justify"><strong>Les bénéfices </strong></p>
<ul>
<li>Un volume de pièces de 56,5m3 stocké et sécurisé sur seulement 13,8m² avec une extension potentielle de 30%</li>
</ul>
<h3>Présentation et Besoin Client</h3>
<p align="justify">Becton Dickinson1 conçoit fabrique et commercialise des seringues pré-remplissables. La forte croissance de son activité ces dernières années a conduit l’ équipe dirigeante et les services techniques à envisager une nouvelle extension accompagnée d’une rationalisation des espaces du site de production de Pont de Claix dans le but d’appliquer au mieux les Bonnes Pratiques de Fabrication auxquelles Becton Dickinson s’était engagé.</p>
<p align="justify">C’est dans ce contexte qu’Electroclass a proposé une solution de stockage centralisant les pièces de maintenance du site de production de Becton Dickinson.</p>
<p align="justify">En effet, l’enjeu majeur pour le Responsable Magasin de Maintenance était la réallocation de l’espace accordé aux pièces de maintenance dans le nouveau bâtiment.</p>
<p align="justify">Le magasin de maintenance contient alors des pièces de rechange pour le dépannage des machines de production.</p>
<p align="justify">Il s’agit d’environ 9500 références de taille et de volume très différents (visseries, boulonneries, composants mécaniques et électriques, joints et élastomères, cartes électroniques&#8230;).</p>
<p align="justify">Ces articles codifiés étaient stockés sur des étagères, rayonnage dans un bâtiment sur deux niveaux représentant un volume à stocker de 41m3 et occupant alors jusqu’à 280m² avec une croissance évaluée à 30%.</p>
<p align="justify">La gestion du stock s’effectuait avec un progiciel éditant des bons et la prise des pièces par les techniciens, la saisie informatique étant effectuée par les magasiniers pour la mise à jour du stock.</p>
<p><strong>Les chiffres clés avant l’installation :</strong></p>
<ul>
<li>Volume Stocké : 41m3</li>
<li>Surface de stockage : 280m²</li>
<li>Autres zones de stockage² : 70/120m²</li>
</ul>
<ol>
<li>Becton Dickinson Medical &#8211; Pharmaceutical Systems conçoit fabrique et commercialise des systèmes d’administration de médicaments prêts à remplir destinés à l’industrie pharmaceutique. Le Site de Production de Pont de Claix, situé en périphérie de Grenoble à la fois centre décisionnel et de direction de la division France de Becton Dickinson est aussi le site d’implantation majeure en France rassemblant toutes les fonctions supports : prés de 1450 personnes y sont employées.</li>
<li>Autres zones de stockage : étagères avec des bacs sur 2 voire 3 niveaux.</li>
</ol>
<h3>Résultats et Témoignage Client</h3>
<p align="justify">Electroclass a convaincu en raison du niveau technologique et de la fiabilité de la solution mais également pour sa notion de services et son implantation géographique. En effet, le magasin de maintenance a comme impératif de garantir une accessibilité 24H sur 24 aux pièces de rechange pour intervenir au plus vite sur la production. Ainsi la robustesse des ensembles mécaniques des tours de stockage JUMPER et la proximité des équipes techniques d’Electroclass ont été décisives dans le choix de Becton Dickinson.</p>
<p align="justify">Electroclass a particulièrement porté ses efforts sur l’adaptation à nos propres besoins nous proposant l’installation des tours de stockage JUMPER sur 2 niveaux (deux étages) permettant d’utiliser toute la hauteur du bâtiment avec une consultation exclusive sur le premier niveau (étage du magasin de maintenance). Avec cette solution nous avons pu concentrer nos pièces sur seulement 13,8m² de surface, le gain de place fut substantiel sans nécessiter de lourds travaux.</p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; Une solution fiable et de haut niveau technologique, définie en fonction des problématiques du client : </strong></p>
<ul>
<li style="color: #3275a8;"><strong>Gagner de l’espace</strong></li>
<li style="color: #3275a8;"><strong>Optimiser l’organisation du stockage des pièces pour en facilité la recherche. &nbsp;&raquo;</strong></li>
</ul>
<p align="justify">Par ailleurs, l’adoption de cette solution nous a également permis une réorganisation des stocks par famille, avec des contenants aux dimensions adaptées, la centralisation du stockage et la limitation d’accès par code sur le système.</p>
<p align="justify">Cette solution s’inscrit de surcroît parfaitement dans notre démarche de Bonnes Pratiques de Fabrication : fiable, sécurisée, informatisée facilitant ainsi la recherche et le rationnement des pièces.</p>
<p align="justify">L’accueil de cette solution par les utilisateurs fut également positif car ça ne les a pas perturbé dans leur travail, au contraire : les pièces sont rangées par famille et l’interface Pilorota contenant l’ensemble des références optimise les recherches.</p>
<p align="justify"><strong>Les chiffres clés après l’installation :</strong></p>
<ul>
<li>Volume stocké : 56,5m3</li>
<li>Marge de progression de : + 30%</li>
<li>Surface de stockage des Jumpers : 400m²</li>
<li>Surface occupée par les Jumpers : 13,8m²</li>
</ul>
<p>Propos recueillis auprès du Responsable du Magasin de Maintenance.</p>
<p>www.electroclass.com<br />
Siège Social<br />
12, Avenue Gutenberg &#8211; Parc d’Activités Gustave Eiffel &#8211; 77600 BUSSY SAINT GEORGES &#8211; France<br />
Tél : +33(0)1.80.66.99.90. &#8211; Fax : +33(0)1.64.76.63.72.<br />
info@electroclass.com</p>
<p align="justify"><a href="/~electrocg/wp-content/blogs.dir/FicheApplicationBectonDickinson.pdf" target="_blank">Télécharger la fiche &laquo;&nbsp;Application&nbsp;&raquo; au format .pdf</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Optimisation de gestion de stocks : Centre Hospitalier de Douai</title>
		<link>http://www.electroclass.com/1519-centre-hospitalier-de-douai-2/</link>
		<comments>http://www.electroclass.com/1519-centre-hospitalier-de-douai-2/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 15:00:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Electroclass</dc:creator>
				<category><![CDATA[Clients]]></category>
		<category><![CDATA[Médical]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pro.ovh.net/~electrocg/?p=1519</guid>
		<description><![CDATA[La Pharmacie du CENTRE HOSPITALIER de DOUAI s’appuie sur les produits Electroclass pour optimiser la... <a class="meta-more" href="http://www.electroclass.com/1519-centre-hospitalier-de-douai-2/">plus <span class="meta-nav">&#187;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2 align="justify">La Pharmacie du CENTRE HOSPITALIER de DOUAI s’appuie sur les produits Electroclass pour optimiser la gestion de ses stocks et sécuriser le circuit du médicament au sein de l’établissement.</h2>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; Le logiciel G-STOCK est un système performant avec lequel nous pouvons gérer les emplacements de stocks en fonction des volumes, ce qui nous permet de gagner de la place, il est relié au système plein-vide qui permet de dématérialiser toutes les commandes des unités de soins, donc nous n’avons plus de papier. La gestion des stocks est beaucoup plus pointue et efficace. &nbsp;&raquo;<br />
Pascale GUILLAIN responsable du service pharmacie du Centre Hôpitalier de Douai</strong></p>
<p align="justify">Très informatisée, disposant d’outils informatiques et mécaniques de pointe, la pharmacie du centre hospitalier de Douai possède une longueur d’avance par rapport à ses consœurs. Elle la doit à cette « obsession du mieux » propre à l’établissement où chaque service a pu contribuer à l’optimisation du circuit du médicament.<strong> <span style="color: #3275a8;">&laquo;&nbsp; Le pharmacien, seul, ne peut rien faire &nbsp;&raquo;</span></strong>, confirme Pascale Guillain, la responsable du service pharmacie du CH de DOUAI</p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&laquo;&nbsp; De plus la sécurisation du circuit du médicament doit être prise en compte de façon globale, de la réception du produit jusqu’à l’administration chez le patient. C&#8217;est-à-dire qu’il faut avoir en tête les 2 composants : clinique et logistique. &laquo;&nbsp;</strong></p>
<h3>Synthèse de l’application</h3>
<p><strong>Enjeu :</strong></p>
<ul>
<li>Gagner de la place, Optimiser et Sécuriser le circuit du médicament</li>
</ul>
<p><strong>La solution : </strong></p>
<ul>
<li>6 stockeurs rotatifs GIROPHARMA pour les produits pharmaceutiques de petits volumes dont 1 réfrigéré, tous pilotés par le logiciel G-STOCK permettant gestion des stocks et emplacements de stocks dans pharmacie centrale.</li>
</ul>
<p><strong>Interfaçages :</strong></p>
<ul>
<li>G-STOCK est interfacé avec MAGH2 et CRISTAL NET</li>
</ul>
<p><strong>Résultats :</strong></p>
<ul>
<li>Gain de place, gain de temps pour le personnel, finesse des stocks et sécurisation du circuit du médicament.</li>
</ul>
<h3>Electroclass participe à l’optimisation de la logistique</h3>
<p align="justify">Sur la partie logistique, la pharmacie s’appuie en partie sur les produits Electroclass de la gamme Giropharma. <strong> <span style="color: #3275a8;">&nbsp;&raquo; C’est un matériel que nous utilisons depuis une dizaine d’années&nbsp;&raquo; ,</span></strong> précise Pascale GUILLAIN, <strong> <span style="color: #3275a8;">&laquo;&nbsp;cela entrait dans un projet de sécurisation du circuit du médicament côté logistique. Le matériel consiste en 6 stockeurs rotatifs, permettant le stockage des produits pharmaceutiques de petits volumes. Cinq sont standard et un, réfrigéré. Ces stockeurs sont reliés informatiquement au système plein vide avec lecture d’étiquettes code barre installé dans les unités de soins et sont pilotés grâce à un logiciel Electroclass qui s’appelle G-STOCK permettant aussi la gestion des emplacements de stocks dans la pharmacie centrale &nbsp;&raquo; .</span></strong></p>
<h3>Interfaces</h3>
<p align="justify">En 2008, lors du déménagement dans le nouvel hôpital, le CH de DOUAI a généralisé et développé l’utilisation du logiciel G-STOCK pour l’ensemble des produits pharmaceutiques. Ce logiciel permet de piloter et d’organiser tout.</p>
<p align="justify"><strong><span style="color: #3275a8;">&laquo;&nbsp; G-STOCK est interfacé d’une part par notre logiciel de gestion économique et financière qui s’appelle MAGH2, et d’autre part avec notre logiciel de dispensation nominative qui s’appelle Cristal Net &laquo;&nbsp;</span></strong>, reprend Pascale GUILLAIN.<strong><span style="color: #3275a8;">&nbsp;&raquo; Lorsqu’un produit arrive dans l’établissement, il est vérifié qualitativement et quantitativement puis réceptionné informatiquement sur MAGH2 par nos magasiniers. Les entrées sont transférées automatiquement de MAGH 2 à G-Stock au fil de l’eau. Puis G-STOCK propose des emplacements de stock aux magasiniers. Les produits sont rangés selon l’ordre informatique de rangement qui suit l’ordre géographique, pour que nous puissions gagner du temps lors du rangement et lors du picking. Nous gérons à peu près 7 700 références de produits à la pharmacie de DOUAI dont la moitié est en stock physique et donc géré par G-STOCK &nbsp;&raquo; .</span></strong> De l’autre côté de la chaîne, dans les unités de soins, les stocks des réserves de pharmacie sont traités en plein-vide avec lecture d’étiquettes code barre. <strong><span style="color: #3275a8;">&laquo;&nbsp; En fait le logiciel G-STOCK est un système performant avec lequel nous pouvons gérer les emplacements de stocks en fonction des volumes, ce qui nous permet de gagner de la place&nbsp;&raquo; </span></strong>, souligne Pascale GUILLAIN, <strong><span style="color: #3275a8;">&nbsp;&raquo; il est relié au système plein-vide qui permet de dématérialiser toutes les commandes des unités de soins, donc nous n’avons plus de papier. La gestion des stocks est beaucoup plus pointue et efficace &nbsp;&raquo;.</span></strong></p>
<h3>Circuit clinique</h3>
<p align="justify">Les prescriptions se font au chevet du patient sur des ordinateurs portables. C’est à ce moment que la prise en compte des deux composantes du circuit du médicament dans la conduite du projet se révèle opportune. <span style="color: #3275a8;"><strong>&laquo;&nbsp; Côté circuit clinique, prescription, dispensation, administration, nous sommes sur un autre logiciel, Cristal Net, qui est lui-même interfacé avec G-STOCK. Le médecin prescrit informatiquement au lit du patient, les ordonnances sont récupérées par les préparateurs dans des antennes de pharmacie au sein du nouvel hôpital. Le préparateur dispense nominativement dans des casiers au nom de chaque patient, les thérapeutiques. Ces thérapeutiques sont ramenées aux infirmières qui, lors de leurs administrations, valident informatiquement leurs actes. Entre temps, bien sûr, il y a eu, via l’informatique, l’analyse de l’ordonnance par le pharmacien. Les produits, une fois administrés sont décrémentés via une interface entre Cristal Net et G-STOCK puis via une interface entre G-STOCK et MAGH2 et imputés budgétairement aux Unités de Soins &nbsp;&raquo;.</strong></span></p>
<p align="justify">Cette petite gymnastique d’interfaçage entre logiciels reste transparente pour les utilisateurs qui se familiarisent assez rapidement avec les outils. Pour Pascale GUILLAIN, <strong><span style="color: #3275a8;">&nbsp;&raquo; les avantages sont nombreux et évidents. D’une part, c’est informatisé dons c’est sécurisé, tout est tracé, nous n’avons plus de papier. D’autre part cela nous permet d’avoir des stocks justes et de faire gagner du temps au personnel. C’est assez ergonomique, les écrans sont conviviaux. Je dois reconnaître qu’il s’agit de matériel performant. &laquo;&nbsp;</span></strong></p>
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		<item>
		<title>Optimisation de classement : Société Générale</title>
		<link>http://www.electroclass.com/1531-optimisation-de-classement-societe-generale/</link>
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		<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 14:26:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Electroclass</dc:creator>
				<category><![CDATA[Classement]]></category>
		<category><![CDATA[Clients]]></category>

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		<description><![CDATA[Electroclass Le Spécialiste de l’optimisation du Classement et du Partage de l’information Gain de Place... <a class="meta-more" href="http://www.electroclass.com/1531-optimisation-de-classement-societe-generale/">plus <span class="meta-nav">&#187;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>Electroclass Le Spécialiste de l’optimisation du Classement et du Partage de l’information</h2>
<ul>
<li>Gain de Place</li>
<li>Ergonomie</li>
<li>Traçabilité</li>
<li>Organisation</li>
<li>Gestion des Flux</li>
<li>Partage des Informations</li>
</ul>
<h3>Contexte</h3>
<p align="justify">Dans le cadre du regroupement de 180 services administratifs, la Société Générale choisit Electroclass comme partenaire pour la réorganisation du classement des dossiers bancaires et le partage des informations.</p>
<h3>L’enjeu pour la Société Générale</h3>
<ul>
<li>Optimiser la gestion et le classement d&#8217;un nombre croissant de dossiers,</li>
<li>Uniformiser des méthodes de classement hétérogènes en s&#8217;affranchissant de la notion de plan de classement,</li>
<li>Réduire le contenu et la durée de conservation des dossiers sur site.</li>
</ul>
<h3>La solution Electroclass</h3>
<p align="justify">Préconisation d’une solution d&#8217;organisation et de classement de 20000 dossiers bancaires par site, s&#8217;appuyant sur la mise en place de classeurs rotatifs reliés à un logiciel de gestion et de traçabilité installé en réseau.</p>
<h3>Les services Electroclass</h3>
<p align="justify">Etude du circuit du dossier bancaire, personnalisation de la solution &laquo;&nbsp;classeurs rotatifs / logiciel&nbsp;&raquo;, souplesse des délais de commandes et de livraison.</p>
<h3>Les bénéfices</h3>
<p align="justify">Accroissement de la capacité de traitement, surface de classement divisée par trois, réduction des durées de conservation sur site, méthode de classement plus fiable, extension de la solution aux autres matériels de classement.</p>
<h3>Contexte &amp; Premiers résultats</h3>
<p align="justify">La Société Générale entamait en 2002 un regroupement de ses 180 services administratifs situés en agences, vers une vingtaine de « Pôles Services Clients ». De ce fait, le nombre de dossiers à gérer par site augmente considérablement et une nouvelle organisation du classement des dossiers bancaires s&#8217;impose.</p>
<p align="justify">Electroclass a ainsi proposé à la Société Générale une solution globale reposant sur l’utilisation de classeurs rotatifs GIROCLASS pilotés par le logiciel G’DOC.</p>
<p align="justify">En 2005, une vingtaine de PSC est équipée de cette solution et les premiers résultats sont déjà visibles.</p>
<h3>Témoignage</h3>
<p align="justify">Christophe Monceaux, Responsable du projet à la Société Générale revient sur les temps forts de l’implantation de la solution Electroclass :</p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&laquo;&nbsp; Avant l’adoption de la solution de classement Electroclass, chaque service avait des habitudes souvent très différentes. Face à l&#8217;accroissement des mouvements et du nombre de dossiers, nous recherchions une solution nous libérant des plans de classement, garantissant la traçabilité des dossiers et permettant d&#8217;optimiser la durée de conservation sur site. Electroclass s&#8217;est montrée compétitive et très réactive. Sa capacité à adapter G’DOC à nos besoins a été un point fort. Pour que les utilisateurs puissent se familiariser le plus rapidement possible avec l&#8217;outil G&#8217;DOC, Electroclass a développé un mode libre service avec un accès intuitif aux principales fonctions de traitement. Aujourd&#8217;hui nous exploitons au maximum l&#8217;automatisation des tâches grâce au lecteur code-barres et à l&#8217;indexation des dossiers. Le classement est plus facile, plus fiable : moins d&#8217;erreur de reclassement et de perte de dossiers. La mise en place prochaine d&#8217;E G&#8217;DOC, version Intranet de G&#8217;DOC, permettra aux utilisateurs d’accéder à certains éléments des dossiers depuis leur poste de travail. &nbsp;&raquo;</strong></p>
<h3>Les Chiffres Clefs</h3>
<ul>
<li>23 Pôles Services Clients*</li>
<li>20000 dossiers / PSC* soit 1000 Mètres Linéaires.</li>
<li>500 à 1000 mouvements / jour</li>
<li>200 à 300 agents / PSC*</li>
<li>6 à 8 Classeurs Giroclass / PSC*</li>
</ul>
<p>Retrouvez les solutions Electroclass sur www.electroclass.com &#8211; Tel : 01.45.92.54.90 / Fax : 01.45.92.26.32.</p>
<p><a href="/~electrocg/wp-content/blogs.dir/societegenerale.pdf" target="_blank">Télécharger la fiche « Application » au format .pdf</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Optimisation du réapprovisionnement des VSAV du SDIS 37</title>
		<link>http://www.electroclass.com/1537-optimisation-du-reapprovisionnement-des-vsav-du-sdis-37/</link>
		<comments>http://www.electroclass.com/1537-optimisation-du-reapprovisionnement-des-vsav-du-sdis-37/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 13:00:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Electroclass</dc:creator>
				<category><![CDATA[Clients]]></category>
		<category><![CDATA[Médical]]></category>

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		<description><![CDATA[Optimisation du réapprovisionnement des VSAV du SDIS 37 grâce à la Solution de Distribution Sécurisée... <a class="meta-more" href="http://www.electroclass.com/1537-optimisation-du-reapprovisionnement-des-vsav-du-sdis-37/">plus <span class="meta-nav">&#187;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>Optimisation du réapprovisionnement des VSAV du SDIS 37 grâce à la Solution de Distribution Sécurisée SupplyPoint</h2>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; L&#8217;implantation du Distributeur Electroclass SupplyPoint nous permet de gagner un temps précieux dans la remise opérationnelle des VSAV. Ce gain de temps se traduit en rapidité d&#8217;intervention auprès des victimes. &nbsp;&raquo;<br />
Le Lieutenant Chef Pharmacien, Monsieur Dalhet </strong></p>
<h3>Synthèse de l’application</h3>
<p><strong>L’enjeu pour le SDIS 37*</strong></p>
<ul>
<li>Garantir l’état opérationnel des VSAV**</li>
</ul>
<p><strong>La solution Electroclass</strong></p>
<ul>
<li>Solution de distribution sécurisée SupplyPoint composée de deux colonnes à tiroirs et d’un modules à portes pilotée par un logiciel de gestion.</li>
</ul>
<p><strong>Les bénéfices </strong></p>
<ul>
<li>Accès sécurisé 24h/24 et 7j/7 aux références nécessaires à l’intervention des VSAV permettant un réapprovisionnement continu des stocks des VSAV</li>
<li>Amélioration du temps de remise à l’état opérationnel des VSAV</li>
<li>Prévention des ruptures de stocks d’équipements des VSAV</li>
</ul>
<h3>Présentation et Besoin Client</h3>
<p align="justify">Dans le but d’améliorer l’action des différents organismes de secours, le Centre de Réception et de Traitements des Appels d’Urgence d’Indre et Loire (CETRA) a été créé.</p>
<p align="justify">Ce site regroupe en un lieu unique le Centre Opérationnel Départemental d’Incendie et de Secours.</p>
<p align="justify">(CODIS) chargé de la gestion des interventions des sapeurs-pompiers et la Régulation Médicale (SAMU) chargée de la réponse et du suivi médical des appels. Cette mutualisation des moyens humains et technologiques devant permettre d’améliorer la qualité des échanges et l’action des services de secours a conduit le SDIS37 à recenser les axes d’amélioration de ces différents services et son regard s’est notamment porté sur la gestion des Véhicules de Secours et d&#8217;Assistance aux Victimes (VSAV) et de leurs interventions.</p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; Le SDIS 37 a recherché une solution évitant la mise hors-service des VSAV et a dû pour cela repenser la mise à disposition de l’équipement médical des VSAV. &laquo;&nbsp;</strong></p>
<p align="justify">En effet, chaque VSAV dispose d’un stock d’équipements médicaux composés de médicaments et de dispositifs divers.</p>
<p align="justify">Après chaque intervention, ce stock s’amenuise au-dessous du seuil minimum, le VSAV est considéré comme « hors-service » et ne peut plus intervenir.</p>
<p align="justify">Chaque intervention et déplacement du VSAV aux Urgences du CHU Trousseau à Tours, prenant entre 20 et 40 minutes, et étant donné le nombre des interventions (21.165 secours à personne en 2006 et 2.903 accidents sur la voie publique), une immobilisation du VSAV en raison d’un stock de son équipement médical trop faible n’était plus envisageable. Dans ce contexte le SDIS a recherché une solution évitant la mise hors-service des VSAV et a dû pour cela repenser la mise à disposition de l’équipement médical des VSAV.</p>
<p align="justify">Pour répondre à la problématique du SDIS37, Electroclass a proposé une solution de distributeur sécurisée SupplyPoint adaptée à ses impératifs.</p>
<p align="justify">Electroclass a proposé une solution de distribution sécurisée SupplyPoint adaptée à ses impératifs.</p>
<p align="justify"><strong>* Chiffres Clés du SDIS 37 :</strong></p>
<ul>
<li>5 compagnies opérationnelles et 77 Centres d&#8217;Incendie et de Secours.</li>
<li>318 Sapeurs-Pompiers Professionnels en Indre-et-Loire soit 13,75% de l’ensemble de l’effectif du SDIS 37</li>
<li>55 Véhicules de Secours et d&#8217;Assistance aux Victimes (VSAV).</li>
</ul>
<p align="justify"><strong>** Les VSAV </strong></p>
<ul>
<li>Fonction : Utilisé pour les secours à personnes, il peut intervenir seul ou avec le SMUR en cas d&#8217;urgence médicale. Il permet de conditionner une victime et d’assurer le transport de cette victime vers un centre hospitalier.</li>
<li>Equipage : 1 chef d’agrès, 1 conducteur, 2 équipiers.</li>
<li>Equipement : Matériel de premiers secours</li>
</ul>
<p><strong>Application Client</strong></p>
<ul>
<li>Optimisation du réapprovisionnement des VSAV du SDIS 37 grâce à la Solution de Distribution Sécurisée SupplyPoint</li>
</ul>
<h3>Etude et Description de la Solution</h3>
<p align="justify">La solution finale installée au sein du CETRA se compose d’un distributeur comportant deux colonnes à tiroirs pour les références de tailles réduites et d’un module à portes réparti en dix-huit portes de trois tailles différentes pour les références plus volumineuses. Cet ensemble est piloté par un logiciel dédié permettant la génération et l’envoi par mail en temps réel d’analyses sur l’état des stocks du distributeur.</p>
<p align="justify"> Pour concevoir cette solution adaptée aux besoins du SDIS37, Electroclass a effectué un relevé complet de toutes les références composant le stock d&#8217;un VSAV. Cette première étape a permis de dimensionner le distributeur SupplyPoint à mettre en place.</p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; La solution se compose d’un distributeur comportant deux colonnes à tiroirs et d’un module à portes &laquo;&nbsp;</strong></p>
<p align="justify">Ensuite chaque référence   fut affectée à un tiroir ou à un casier du distributeur sécurisé. Pour garantir un accès sécurisé 24h/24 et 7j/7 le SupplyPoint a été équipé du même lecteur de badges que celui donnant accès aux sites du SDIS 37 et du CETRA. Par ailleurs, avec la solution SupplyPoint,  le réapprovisionnement continuel des VSAV est également assuré. En effet, lors de la désinfection des VSAV sur le site du CETRA, le responsable infirmier du VSAV peut procéder au réapprovisionnement du stock du VSAV en quelques minutes. Ainsi, après chaque passage des VSAV au CHU Trousseau, ceux-ci en passant par le CETRA sur le même site sont de nouveau opérationnels.</p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; Le SupplyPoint a été équipé du même lecteur de badges que celui donnant accès aux sites du SDIS 37 et du CETRA. &laquo;&nbsp;</strong></p>
<h3>Résultats Obtenus</h3>
<p align="justify">La mise en place de la solution SupplyPoint permet désormais de prévenir les ruptures de stocks grâce à une information simultanée de l’état des stocks. A chaque fois que le seuil limite de réapprovisionnement d’une référence est dépassé, un mail est automatiquement envoyé au Pharmacien du SDIS  37.</p>
<p align="justify">En effet, la solution SupplyPoint installée sur le site du CETRA, permet au responsable  du réapprovisionnement du SupplyPoint, de connaître à distance et en temps réel, les stocks, les consommations  détaillées que ce soit par jour, semaine, mois ou année, les références passées sous le seuil de réapprovisionnement, les ruptures de stock, les surconsommations et toutes les actions effectuées à partir du distributeur SupplyPoint par chacune des personnes ayant accès au distributeur sécurisé.</p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; L&#8217;implantation du SupplyPoint nous permet de gagner un temps précieux dans la remise opérationnelle des VSAV. &laquo;&nbsp;</strong></p>
<p align="justify">La solution SupplyPoint mise en place par Electroclass pour le CETRA présente donc le double avantage d’être d’une grande souplesse dans son utilisation et de garantir une sécurité maximale en permettant un réapprovisionnement constant des VSAV.</p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; SupplyPoint permet de connaître à distance et en temps réel, les consommations  détaillées et toutes les actions effectuées à partir du distributeur. &laquo;&nbsp;</strong></p>
<p align="justify">Le Lieutenant Chef Pharmacien, Monsieur Dalhet confie  <strong><span style="color: #3275a8;">&nbsp;&raquo; L&#8217;implantation du Distributeur Electroclass SupplyPoint nous permet de gagner un temps précieux dans la remise opérationnelle des VSAV. Ce gain de temps se traduit en rapidité d&#8217;intervention auprès des victimes. &laquo;&nbsp;</span></strong></p>
<p align="justify" style="color: #3275a8;"><strong>&nbsp;&raquo; La solution SupplyPoint présente le double avantage d’être d’une grande souplesse dans son utilisation et de garantir une sécurité maximale en permettant un réapprovisionnement constant des VSAV. &laquo;&nbsp;</strong></p>
<p>www.electroclass.com<br />
Siège Social<br />
12, Avenue Gutenberg &#8211; Parc d’Activités Gustave Eiffel  &#8211; 77600 BUSSY SAINT GEORGES &#8211; France<br />
Tél : +33(0)1.80.66.99.90. &#8211; Fax : +33(0)1.64.76.63.72.<br />
info@electroclass.com</p>
<p><a href="/~electrocg/wp-content/blogs.dir/SDIS37.pdf" target="_blank">Télécharger la fiche « Application » au format .pdf</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Electroclass intègre SupplyPoint au Centre Hospitalier du Parc (95)</title>
		<link>http://www.electroclass.com/1544-electroclass-integre-supplypoint-au-centre-hospitalier-du-parc-95/</link>
		<comments>http://www.electroclass.com/1544-electroclass-integre-supplypoint-au-centre-hospitalier-du-parc-95/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 12:30:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Electroclass</dc:creator>
				<category><![CDATA[Clients]]></category>
		<category><![CDATA[Médical]]></category>

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		<description><![CDATA[Electroclass intègre SupplyPoint, distributeur automatique de médicaments au Centre Hospitalier du Parc (95) &#160;&#187; Le... <a class="meta-more" href="http://www.electroclass.com/1544-electroclass-integre-supplypoint-au-centre-hospitalier-du-parc-95/">plus <span class="meta-nav">&#187;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>Electroclass intègre SupplyPoint, distributeur automatique de médicaments au Centre Hospitalier du Parc (95)</h2>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; Le SupplyPoint a conduit à une réduction des stocks des armoires de dotation pour soins urgents. Ces armoires (…) peuvent également être déployées pour la gestion et la traçabilité des produits coûteux hors GHS dans les services de soins. Cette utilisation rentabilise alors très rapidement l’investissement. &nbsp;&raquo;<br />
Jean-Luc PONS, Responsable Pharmacie à l’Hôpital de TAVERNY</strong></p>
<h3>Synthèse de l’application</h3>
<p><strong>Les enjeux pour le Service</strong></p>
<ul>
<li>Rationaliser la gestion des stocks et les déplacements des préparateurs</li>
<li>Réduire les non conformités relevées dans l’armoire.</li>
</ul>
<p><strong>Solution de stockage Electroclass</strong></p>
<ul>
<li>Une armoire mono-colonne de 46 tiroirs contenant chacun un seul médicament avec reconnaissance biométrique (empreintes digitales) du personnel soignant.</li>
</ul>
<p><strong>Les bénéfices</strong></p>
<ul>
<li>Gestion des stocks affinée, sorties réalisées au moment de la consommation du patients, plus de produit périmés, déblistérisés.</li>
</ul>
<h3>Présentation et Besoin Client</h3>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><span style="color: #000000;">&nbsp;&raquo; Le Centre Hospitalier du Parc est un centre de rééducation et de soins de suite de 120 lits en Cardiologie et Pneumologie. La Pharmacie de cet hôpital prépare les doses à administrer et effectue une dispensation nominative journalière grâce à un logiciel de prescription déployé dans tout l’établissement. Chaque service de soins dispose d’une armoire de médicaments destinés aux soins urgents. Ce stock est géré par la Pharmacie qui le réalimente chaque semaine. &laquo;&nbsp;</span></p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><span style="color: #000000;">&nbsp;&raquo; Cette armoire de service, bien que gérée par l’équipe pharmaceutique, posait de nombreux problème d’organisation : déplacement des préparateurs dans l’unité de soins pour gérer le stock, inventaire et gestion des périmés rarement effectués par les infirmières des services, présence quasi systématique de spécialités pharmaceutiques déblistérisées, de plaquettes de médicaments sans date de péremption. &laquo;&nbsp;</span></p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><span style="color: #000000;">&nbsp;&raquo; Malgré un investissement important de la Pharmacie, des non-conformités sont systématiquement mises en exergue lors des visites d’armoires ou lors de l’inspection de la Pharmacie, d’armoires ou lors de l’inspection de la Pharmacie. Un temps supplémentaire de préparateurs n’étant pas à l’ordre du jour, il a été décidé de rechercher des solutions techniques innovantes. Plusieurs solutions ont été étudiées dont SUPPLYPOINT® d’Electroclass. &laquo;&nbsp;</span></p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; Dans la Pharmacie, l’implantation de la solution s’est effectuée en ½ journée : paramétrage de l’armoire, adaptation des outils de gestion, remplissage des tiroirs.&nbsp;&raquo;</strong></p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; En Cardiologie, le SUPPLYPOINT a été implanté dans la salle de soins. La formation au niveau des services associée au paramétrage l’identification biométrique est rapidement exécutée. &laquo;&nbsp;</strong></p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; La solution a bénéficié d’un excellent accueil de la part du personnel hospitalier.&nbsp;&raquo;</strong></p>
<h3>Résultats et Témoignage Client</h3>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><span style="color: #000000;">&nbsp;&raquo; La solution Electroclass présentait plusieurs avantages : simplicité de mise en œuvre : armoire mono-colonne avec l’informatique déjà implantée, tiroir mono-médicament, limitation des consommations des services à l’unité de prise, simplicité du concept, coût réduit. &laquo;&nbsp;</span></p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><span style="color: #000000;">&nbsp;&raquo; SUPPLYPOINT® a été déployé dans un service cardiologie de 30 lits. Ce service est organisé en hôpital de jour. Le choix de cette unité a été effectué sur plusieurs critères afin de réduire les risques : peu d’urgence vitale, une rotation de médicament relativement faible, une dotation de spécialité pharmaceutique réduite permettant l’acquisition d’une seule armoire mono-colonne, fermeture le Week-end réduisant les problèmes lors de dysfonctionnement. Nous avons implanté une armoire mono-colonne de 46 tiroirs contenant chacun un seul médicament. Connectée dans un premier temps par WIFI au réseau d’établissement. Une reconnaissance biométrique (empreintes digitales) du personnel soignant a été mise en œuvre afin de réduire les risques d’erreurs. Cette implantation a servi de test pour l’implantation future de ce concept dans tout l’établissement. &laquo;&nbsp;</span></p>
<p style="color: #3275a8;" align="justify"><strong>&nbsp;&raquo; Le SupplyPoint a conduit à une réduction des stocks des armoires de dotation pour soins urgents. Ceci a permis de réduire le coût de cette solution technique.<br />
Ces armoires peuvent, à terme, remplacer les actuelles armoires à tiroirs.<br />
Les armoires pour la gestion des stupéfiants peuvent être déployées dans tous les établissements possédant un dossier d’accueil des patients informatisés.<br />
Elles peuvent également être déployées pour la gestion et la traçabilité des produits coûteux hors GHS dans les services de soins. Cette utilisation rentabilise alors très rapidement l’investissement. &nbsp;&raquo;<br />
Propos recueillis auprès de Jean-Luc PONS, Responsable Pharmacie à l’Hôpital de TAVERNY</strong></p>
<p>www.electroclass.com<br />
Siège Social<br />
12, Avenue Gutenberg &#8211; Parc d’Activités Gustave Eiffel  &#8211; 77600 BUSSY SAINT GEORGES &#8211; France<br />
Tél : +33(0)1.80.66.99.90. &#8211; Fax : +33(0)1.64.76.63.72.<br />
info@electroclass.com</p>
<p><a href="/~electrocg/wp-content/blogs.dir/Taverny.pdf" target="_blank">Télécharger la fiche « Application » au format .pdf</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Protection individuelle et collective</title>
		<link>http://www.electroclass.com/1477-protection-individuelle-et-collective/</link>
		<comments>http://www.electroclass.com/1477-protection-individuelle-et-collective/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Oct 2011 16:20:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Electroclass</dc:creator>
				<category><![CDATA[Presse]]></category>
		<category><![CDATA[Stockage]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pro.ovh.net/~electrocg/?p=1477</guid>
		<description><![CDATA[On en parle. Télécharger l&#8217;article au format .pdf]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>On en parle.<br />
<a href="/~electrocg/wp-content/blogs.dir/pic-0311.pdf" target="_blank">Télécharger l&#8217;article au format .pdf</a></p>
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